Hai quince anos, para dixerir os grans envellecidos e protexer o entusiasmo dos agricultores por plantar grans, a industria do etanol de combustible xurdiu no meu país. Hoxe, a historia deulle á industria do combustible etanol máis responsabilidade social: mellorar a calidade do ambiente atmosférico, promover a reforma do abastecemento de enerxía e o desenvolvemento agrícola sostible. O ambiente externo abriu de novo unha nova fiestra de mercado para a industria. Os expertos da industria dixeron que un dos focos do período "Décimo terceiro plan quinquenal" da industria do etanol de combustible é a operación comercial de etanol de combustible de celulosa. Só mediante a promoción da política ao mercado e á tecnoloxía, a industria do etanol de combustible pode desenvolverse de forma saudable e constante.
Industria estable
"A diferenza doutros produtos químicos, o etanol de combustible do meu país é un produto que ten estándares e industrias nacionais. En 2001, o meu país formulou normas nacionais para o etanol de combustible transxénero, o aceite de compoñente de axuste de etanol de gasolina para vehículos e a gasolina de etanol para vehículos. Unha serie de políticas relacionadas. tamén se introduciron na promoción da gasolina etanol. É precisamente por mor das normas e as orientacións políticas que pode desenvolver a industria do etanol do meu país desde cero e desenvólvese de forma saudable " Nunha entrevista cun xornalista do China Chemical Newspaper.
Na actualidade, a industria do etanol de combustible do meu país comezou a tomar forma, cunha capacidade de produción anual de 2,6 millóns de toneladas. Ata agora, o meu país produciu máis de 19,8 millóns de toneladas de etanol combustible, consumindo uns 60 millóns de toneladas de millo (1718, -9,00, -0,52%), o que equivale a reducir as importacións de máis de 70 millóns de toneladas de cru. .
Segundo Qiao Yingbin, a Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma e a Administración Enerxética encargaron a terceiros a avaliación da promoción da gasolina etanol para a gasolina do automóbil a principios deste ano. Seguridade e viabilidade; ao mesmo tempo, o traballo de promoción piloto tamén logrou os obxectivos previstos. Nos aspectos de tirar da agricultura, protexer o medio ambiente e substituír a enerxía, os beneficios sociais, económicos e ecolóxicos son significativos.
"A industria do etanol de combustible non só proporciona boas canles dixestivas para o envellecemento do gran, senón que tamén ten efectos evidentes na mellora da calidade do medio ambiente ecolóxico e atmosférico. ) O uso non só mellora o valor de octano da gasolina, senón que tamén protexe os recursos de auga subterránea. o futuro, se se comercializa o proxecto de etanol de combustible de celulosa sen cereais de segunda xeración, a redución de dióxido de carbono, mellorar a calidade do medio ambiente, promover saúde agrícola para a calidade do ambiente atmosférico, promover a saúde agrícola Desenvolvemento e protección da seguridade enerxética nacional terá un papel maior ", dixo Qiao Yingbin.
Expansión a escala moderada
No "Décimo terceiro Plan Quinquenal para o Desenvolvemento da Enerxía da Biomasa" publicado pola Administración Nacional de Enerxía en outubro de 2016, o obxectivo da cantidade de etanol de combustible en 2020 fixouse en 4 millóns de toneladas. En 2017, a Administración Nacional de Enerxía tamén deixou claro nas "Opinións de orientación sobre o traballo enerxético de 2017" que a escala de produción e a área de consumo de etanol de biocombustible foi axeitadamente ampliada.
Durante as Dúas Sesións Nacionais do país deste ano, varios membros representantes tamén mencionaron que, dado que a industria do etanol de combustible é de gran importancia para promover o desenvolvemento sostible da agricultura, mellorar a calidade do medio ambiente atmosférico e axustar a estrutura enerxética. Espérase que os departamentos competentes formulen canto antes o calendario e o calendario para impulsar a estratexia do etanol combustible Folla de ruta de actuación para acelerar a promoción e aplicación do etanol combustible; Chen Xiwen, membro do Comité Permanente do Comité Nacional da CCPPC, dixo que os prezos do petróleo aumentaron, proporcionando moi boas oportunidades para a produción de etanol combustible. Du Ying, membro do Comité Nacional da Conferencia Consultiva Política do Pobo Chinés e ex-director adxunto da Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma, suxeriu que, mentres aumentamos constantemente a capacidade de produción, centrámonos en expandir o mercado de etanol de combustible para automóbiles para cubrir áreas clave. de prevención e control da contaminación atmosférica; Segundo a análise da xestión organizativa, o meu país ten as condicións para promover integralmente o etanol combustible.
Qiao Yingbin cre que actualmente é o mellor momento para ampliar a escala da produción de etanol de combustible. En primeiro lugar, o inventario de millo do meu país é de 230 millóns de toneladas, o que proporciona materias primas suficientes para o etanol combustible. A comercialización dos prezos do millo tamén favorece a redución de custos nos fabricantes. En segundo lugar, os prezos internacionais do petróleo cru subiron. A terceira é que a taxa impositiva do etanol de combustible aumentou do 5% ao 30%, inhibindo efectivamente o impacto dos produtos importados. Estes factores melloran o entusiasmo da industria do etanol de combustible.
Qiao Yingbin tamén mencionou que durante o período do "Décimo terceiro Plan Quinquenal", a industria do etanol de combustible do meu país centrouse no desenvolvemento de etanol de combustible de celulosa sen cereais de segunda xeración. O etanol de combustible de celulosa converteríase nun tesouro de palla dos cultivos que non estaba dispoñible todos os anos. Reducir a contaminación por incineración para proporcionar un novo enfoque técnico para o aproveitamento dos recursos.
Durante a entrevista, un xornalista do China Chemical Newspaper soubo que, na actualidade, as tecnoloxías clave de produción de etanol de combustible de celulosa fixeron avances e comezaron a funcionar unha serie de proxectos comerciais en Estados Unidos, Italia, Brasil, Canadá e outros países. . o nivel técnico do meu país neste campo está basicamente sincronizado co nivel avanzado internacional. Empresas como Henan Tianuan e Shandong Longli construíron un dispositivo de demostración de 10.000 toneladas, que ten un bo efecto de funcionamento, pero aínda non conseguiu a operación comercial. COFCO Biochemical tamén completou a proba a mediados de -500 toneladas/ano e desenvolveu 50.000 toneladas/ano de toxano de carbono, azucre hexagonal de carbono e converteuse no etanol de formigón.
Hai que promover políticas
Ao longo do desenvolvemento da industria do etanol de combustible no mundo, a forza motriz da fase inicial da política determina se a industria pode desenvolverse rapidamente. Os Estados Unidos son a maior produción e consumo de etanol combustible do mundo. A produción anual actual é de 45,75 millóns de toneladas. Mesmo despois da extracción de gas de xisto a gran escala, o consumo de etanol de combustible mantivo un crecemento. Isto débese principalmente a un conxunto de leis e regulamentos relevantes para escoltalo. En 2016, a política de subvencións á infraestrutura de biocombustibles do Departamento de Agricultura dos Estados Unidos incluíu subvencións de 100 millóns de dólares, investimento de apoio 1: 1, investimento en infraestrutura de 200 millóns de dólares estadounidenses, 5.000 bombas de reabastecemento de etanol recentemente engadidas e 1.400 estacións de servizo.
"O 'Décimo terceiro Plan Quinquenal' é o período crítico do desenvolvemento da industria do etanol de combustible no meu país. O foco da industria é desenvolver a segunda xeración de etanol de celulosa de combustible e promover a súa industrialización. Ao comezo da fibra. etanol de combustible, estable a longo prazo, as políticas eficaces e eficaces determinarán directamente a velocidade e a calidade do desenvolvemento industrial ", dixo Qiao Yingbin.
De feito, o meu país propuxo claramente o desenvolvemento de etanol de combustible de celulosa desde 2006. A Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma, a Administración Nacional de Enerxía e o Ministerio de Ciencia e Tecnoloxía aclararon os obxectivos e requisitos do desenvolvemento de etanol de combustible de celulosa en varios tipos especiais. planos. Ao mesmo tempo, en resposta ao problema da queima de palla e da utilización integral, os departamentos estatais relevantes emitiron o "Aviso para acelerar aínda máis a utilización integral da palla" e o "Catálogo técnico de utilización integral da estaca", etc., e claramente utilizar o desenvolvemento de etanol combustible de celulosa como un importante punto de partida Esencia
"Aínda que hai moitas políticas de apoio, non están dirixidas e falta de estabilidade a longo prazo. Especialmente no contexto dos prezos internacionais do petróleo relativamente baixos, as vantaxes destacadas da utilización integral do proxecto de etanol de combustible de celulosa na utilización integral da palla. son difíciles de xogar". Qiao Yingbin sinalou.
Para iso, Qiao Yingbin suxeriu que, para promover o desenvolvemento rápido e saudable da industria do etanol de combustible de celulosa do meu país, é necesario establecer un mecanismo de incentivos para o desenvolvemento industrial baixo o apoio político, mobilizar e guiar o entusiasmo de todas as partes e esforzarse. para crear un bo ambiente de desenvolvemento. En termos de planificación do desenvolvemento, debe formularse a política de desenvolvemento e a planificación especial da industria de etanol de combustible de celulosa; no que se refire ao acceso á industria, clarízase o plan de abastecemento de materias primas para proxectos de etanol de combustible non cereal; no trazado industrial, vías de desenvolvemento intensivo e en grupo; en termos de apoio financeiro e fiscal, deberían formularse prezos claros e estables, impostos, finanzas, investimentos e outras políticas de apoio, imponse a tributación ao etanol de combustible non cereal. Despois de regresar, introdúcense canto antes as normas e as políticas de subsidio da cota de etanol de combustible fortar.
Hora de publicación: Dec-07-2022