Na actualidade, o etanol de combustible biolóxico global ten unha produción anual de máis de 70 millóns de toneladas, e hai decenas de países e rexións para implementar etanol de biocombustible. A produción anual de biocombustibles de biocombustibles nos Estados Unidos e Brasil alcanzou 44,22 millóns de toneladas e 2,118 millóns de toneladas, situándose entre os dous primeiros do mundo, representando máis do 80% do total mundial. A industria do etanol de biocombustibles é unha industria típica dirixida por políticas. Os Estados Unidos e o Brasil finalmente emprenderon o camiño orientado ao mercado mediante o apoio da política fiscal e fiscal e unha estrita aplicación lexislativa, formando unha experiencia avanzada de desenvolvemento.
experiencia americana
O enfoque estadounidense é desenvolver etanol de biocombustible para lexislar e aplicar a lei estritas, e o deseño de alto nivel combínase con todo o conxunto de mecanismos de implementación.
1. Lexislación. En 1978, os Estados Unidos promulgaron a "Energy Tax Rate Act" para reducir o imposto sobre a renda persoal dos usuarios de etanol de biofurato e abrir o mercado de aplicacións. En 2004, os Estados Unidos comezaron a proporcionar subsidios fiscais directamente aos vendedores de etanol de biocombustible, 151 dólares por tonelada por tonelada. A reposición directa fai que a produción de etanol de biocombustible sexa un crecemento explosivo. Os Estados Unidos agora esixen que toda a gasolina mestura polo menos un etanol de biocombustible.
2. Aplicación estrita da lei. Os departamentos gobernamentais, como o Departamento de Recursos Aéreos, a Oficina de Protección Ambiental e a Oficina de Impostos aplican estrictamente as leis, regulamentos e políticas relevantes, e controlan e controlan as empresas e as partes interesadas, incluíndo fabricantes, estacións de combustible e produtores de millo. Co fin de promover a aplicación efectiva das leis, regulamentos e políticas, os Estados Unidos tamén formularon as "Normas de enerxía renovable" (RFS). Ademais da cantidade de biocombustibles que se deben usar nos Estados Unidos cada ano, a Axencia de Protección Ambiental tamén utiliza o "sistema de números de secuencia de enerxía renovable" (RIN) na norma para garantir que o etanol dos biocombustibles se engada realmente á gasolina.
3. Desenvolver etanol combustible de celulosa. Impulsado pola demanda, a fin de garantir a subministración, nos últimos anos, os Estados Unidos desenvolveron políticas para desenvolver etanol de combustible de celulosa. Bush propón proporcionar 2.000 millóns de dólares en patrocinio financeiro do goberno para etanol de combustible de celulosa durante o seu mandato. En 2007, o Departamento de Agricultura dos Estados Unidos anunciou que proporcionaría 1.600 millóns de dólares en apoio de financiamento para o etanol de combustible de celulosa.
É precisamente confiando nestas leis e regulamentos e sistemas de implementación que o mundo máis avanzado no mundo, a maior produción de produtos, a produción de produtos máis exitosos, o desenvolvemento máis exitoso e, finalmente, embarcou no camiño do desenvolvemento orientado ao mercado.
experiencia brasileira
Brasil desenvolveu a industria do etanol de biocombustibles a través da regulación orientada ao mercado do anterior "Plan Nacional de Alcohol" á regulación orientada ao mercado.
1. “Plan Nacional de Alcol”. O plan está dirixido polo comité brasileiro de azucre e etanol e a Corporación Nacional de Petróleo do Brasil, incluíndo varias políticas como os medios de prezos, a planificación total total, os descontos fiscais, as subvencións gobernamentais e os estándares de proporción para levar a cabo unha forte intervención e control do combustible biolóxico etanol. industria. A aplicación do plan promoveu o establecemento das bases para o desenvolvemento da industria do etanol de biocombustibles.
2. A póliza sae. Desde o novo século, o Brasil reduciu gradualmente os esforzos políticos, relaxou as restricións de prezos e foi un prezo polo mercado. Ao mesmo tempo, o goberno brasileiro promove activamente vehículos de combustible flexible. Os consumidores poden seleccionar de xeito flexible o combustible segundo a comparación comparativa de prezos da gasolina e dos prezos do etanol dos biocombustibles, promovendo así o uso de etanol dos biocombustibles.
As características de desenvolvemento da industria brasileira de etanol de combustible biolóxico fixéronse orientadas ao mercado.
Hora de publicación: 23-feb-2023