• A gasolina etanol aínda é difícil de darlle importancia ao camiño de promoción

A gasolina etanol aínda é difícil de darlle importancia ao camiño de promoción

Nos últimos anos, a néboa do meu país foi o camiño. Co fin de mellorar a calidade do aire, o goberno introduciu activamente varias medidas de goberno. No que se refire ás condicións nacionais do meu país, como titular na produción e venda de automóbiles no mundo, o gas de cola dos automóbiles é unha das fontes importantes de contaminación que causa a néboa. O foco da política tamén xira arredor do escape dos escapes dos automóbiles. Co fin de controlar eficazmente as emisións de escape dos automóbiles, por unha banda, o estado promoveu continuamente a mellora da calidade dos produtos petrolíferos. Espérase que os produtos petrolíferos refinados sexan adoptados o 1 de xaneiro de 2017; por outra banda, os vehículos de nova enerxía son moi valorados e a velocidade de desenvolvemento acelerouse; Ademais dos dous niveis clave anteriores, a gasolina etanol volveu recentemente á vista da xente.

O uso de gasolina etanol é unha das formas de reducir as emisións de escape

A gasolina etanol é unha nova fonte de enerxía alternativa formada polo combustible etanol e gasolina común mesturados nunha determinada proporción de grans e varias fibras vexetais. Segundo as normas nacionais, a gasolina etanol mestúrase cun 90% de gasolina común e un 10% de etanol de combustible. En comparación coa gasolina común, o contido de monóxido de carbono usando gasolina etanol pode reducirse en 2/3. Por exemplo, a cantidade actual de vehículos a motor en Shanghai alcanzou os 3 millóns de vehículos. Se se promove totalmente a gasolina etanol, a cantidade de dióxido de carbono descargada polo gas de cola equivale a 2 millóns de vehículos que usan gasolina común. Polo tanto, usar gasolina etanol tamén é unha forma importante de reducir a contaminación dos gases de cola. Método.

Texas e Zhanjiang, Shandong e Guangdong uníronse ao exército da gasolina etanol
A principios de decembro, para axustar a estrutura enerxética e axudar a mellorar o ambiente atmosférico, a Oficina de Asuntos Xurídicos do Goberno provincial de Shandong anunciou as "Medidas para o uso da gasolina Vehide Eller Passenger Eleneol (borrador revisado para o borrador revisado)", e proposta en Jinan, Zaozhuang, Tai'an, Jining, Linyi, Texas, Liaocheng e 8 conxuntos de cidades dos municipios de 8 conxuntos de distritos en Heze promoveron o uso de gasolina para automóbiles. Entre eles, Texas foi recentemente engadido. A Deputación decídese promover o uso da gasolina dos automóbiles para o seu uso noutros ámbitos administrativos. Zhanjiang City, Guangdong planea promover a gasolina de etileno a partir de marzo de 2016.

9 provincias son áreas piloto

De feito, a promoción da gasolina etanol leva máis de dez anos impulsada. Xa en 2002 comezou o traballo piloto inicial. Algunhas cidades das tres provincias do nordeste e das cinco principais provincias agrícolas de Shandong e Henan promoveron a gasolina etanol. No ano, o uso de gasolina etanol aumentou a 9 provincias. Entre elas, as cinco provincias de Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Henan e Anhui foron pilotadas na provincia, e Hebei, Shandong, Jiangsu e Hubei foron pilotadas nalgunhas áreas da provincia.

A cota de mercado das desvantaxes diminúe gradualmente

Despois da promoción local da gasolina etanol, pola falta de potencia e corrosividade, son moitas as voces que non están de acordo coa sociedade, o que se traduce en malas vendas, sumadas ás desvantaxes de custos máis elevados, coa relaxación da supervisión e o mellora da calidade do petróleo refinado, mellora a calidade dos produtos petrolíferos refinados. O alcance do uso da gasolina etanol é cada vez menor. Segundo as estatísticas relevantes, o consumo actual de gasolina etanol na provincia de Shandong representa menos do 10% do total.

Nove provincias que usaban gasolina etanol foron totalmente promovidas nos dous primeiros anos de supervisión, pero despois reduciuse a inspección. Ademais, a gasolina etanol debe ser comprada da empresa principal. Cos spreads de gasolina Sinopec, PetroChina e Shandong Refined, a propagación dos prezos da gasolina ampliouse. Os beneficios polo miúdo das gasolineiras sociais reducíronse significativamente e a aceptación do mercado é pobre. Polo tanto, a maioría deles recorreron a Shandong para comprar gasolina altamente limpa. Desde 2008, só as principais gasolineiras seguiron vendendo gasolina etanol. A promoción da principal venda por xunto de gasolina etanol foi a máis afectada e a cantidade de exportacións reduciuse moito. Segundo Golden and Silver Island, algunhas unidades de Shandong e Henan afirmaron que o volume por xunto redúcese nun 30-4 %.

A promoción a gran escala require un apoio político relevante

A promoción do etanol é unha medida importante para mellorar a calidade ambiental, pero a promoción a gran escala segue sendo difícil. O primeiro é que os dous principais negocios é a principal canle de adquisición de etanol gasolina. Baixo a falta de competencia no mercado, o prezo da gasolina etanol está a un alto nivel e reducirá directamente os beneficios dos usuarios de vendas de gasolina etanol. A segunda é que moitos consumidores aínda non recoñecen a gasolina etanol.

A medida que a importancia do Estado para o ambiente atmosférico é cada vez maior, a supervisión do mercado de petróleo refinado será máis estrita na fase posterior. En resposta ao malentendido da comprensión dos usuarios finais da gasolina etanol, se o goberno mellora a publicidade, a correspondente expansión da concienciación do público sobre a gasolina etanol. Ademais, a transformación dunha promoción pechada a un tipo aberto fixo que a gasolina etanol estea orientada ao mercado e ofrécese un subsidio financeiro razoable, aumentando así a cota de mercado da gasolina etanol.


Hora de publicación: 15-mar-2023